ਵਾਹਨ ਲੋਗੋ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲੋਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੋਗੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸਦੇ ਅਕਸਰ ਕਈ ਅਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲੋਗੋ ਬਦਲਣ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ.
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਗੋ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਵਿਚ ਪੱਕਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ relevantੁਕਵਾਂ ਰੱਖੇਗਾ - ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ relevantੁਕਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਗੋ ਤਬਦੀਲੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ - ਇਹ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਹੈ. ਲੋਗੋ ਸਿਰਫ ਜਮਾਂਦਰੂ ਦੇ ਹਰ ਟੁਕੜੇ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.
ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੜੋਗੇ, ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ... ਹੁੱਡ 'ਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲੈਂਪਾਂ, ਫਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਚਟਾਈਆਂ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਤਣੇ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਧੁਰੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਵੀ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਮੇਰੀ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਵੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਗੋ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਯਾਮੀ ਦਿੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਇਹ ਲਗਭਗ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਗੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤੋਂ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਸਨ ਕਿ ਕੰਧ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਇੱਕ ਫੈਕਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ, ਲੋਗੋ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਦਿਨ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਗੋ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੇ ਐਨੀਮੇਟਡ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਮਾਪ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਫਲੈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਸਨ.
ਇਨਫੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ, udiਡੀ, ਬੀ.ਐੱਮ.ਡਬਲਯੂ, ਕੈਡੀਲੈਕ, ਫਿਏਟ, ਫੋਰਡ, ਮਜ਼ਦਾ, ਨਿਸਾਨ, ਪਿotਗੋਟ, ਰੇਨਾਲਟ, Šਕੋਡਾ, ਵੌਕਸਹਾਲ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਹਨ. ਮੈਂ ਛੱਪੜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਈ ਇਨਫੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.